El estudio responsable de la serie Gran Turismo, Polyphony Digital, ha puesto en marcha en colaboración con su editora Sony un circuito competitivo oficial sobre GT Sport que cuenta con la colaboración y el amparo de la FIA.
Buscando acercar aún más la experiencia de los pilotos virtuales de GT Sport a la de los que se la juegan sobre el asfalto en las diversas disciplinas del motor, los responsables plantean esta doble competición como una forma de abrir a todos los jugadores de este título las puertas de la profesionalización de una forma sencilla y partiendo del online.
Los llamados FIA Certified Gran Turismo Championships abarcan dos competiciones, la Copa de Naciones y las Series de Fabricantes FIA GT. Ambas modalidades acaban de debutar mediante la incorporación de sus respectivos clasificatorios online al menú de Gran Turismo Sport.
Tras concluir los clasificatorios en septiembre se dará paso a las finales separadas para tres territorios (América, Asia y Europa) en octubre, en las que participarán los treinta mejores jugadores de cada región en la modalidad Copa de Naciones.
En la misma fecha también se disputarán las finales regionales de las Series de Fabricantes, con la diferencia de que en este campeonato los participantes serán seleccionados directamente por cada compañía, con la que firmarán un contrato de representación. Como aspecto clave, todas las marcas tendrán que contar con al menos un piloto de cada región por lo que es probable que resulte más sencillo destacar en algunos fabricantes.
Este proceso de selección presencial para el que todavía no se han proporcionado localizaciones desembocará en la gran final mundial en noviembre, en la que participarán los 10 mejores de cada región de la Copa de Naciones y las 16 mejores escuderías del mundo.
Como incentivo adicional para los participantes en la competición, el fabricante japonés Nissan ha renovado su habitual compromiso con la franquicia y con Sony mediante la promesa de una serie de premios adicionales para los pilotos que decidan participar a los mandos de uno de sus coches. Así, el jugador más rápido de cada región ganará un viaje al festival NISMO, la equipación oficial de la marca y la ayuda de un mentor de la Nissan GT Academy para las finales.
Para los fans europeos la marca tiene todavía más sorpresas, mediante la organización de la competición paralela Nissan GT Sport Cup. Los 12 mejores conductores de junio, julio y agosto podrán participar en una ronda final en Barcelona aprovechando la celebración de la Blancpain GT Series Endurance Cup y el ganador se incorporará al campamento de entrenamiento de la marca en Silverstone para llevar su formación al asfalto.
Buscando acercar aún más la experiencia de los pilotos virtuales de GT Sport a la de los que se la juegan sobre el asfalto en las diversas disciplinas del motor, los responsables plantean esta doble competición como una forma de abrir a todos los jugadores de este título las puertas de la profesionalización de una forma sencilla y partiendo del online.
Los llamados FIA Certified Gran Turismo Championships abarcan dos competiciones, la Copa de Naciones y las Series de Fabricantes FIA GT. Ambas modalidades acaban de debutar mediante la incorporación de sus respectivos clasificatorios online al menú de Gran Turismo Sport.
Tras concluir los clasificatorios en septiembre se dará paso a las finales separadas para tres territorios (América, Asia y Europa) en octubre, en las que participarán los treinta mejores jugadores de cada región en la modalidad Copa de Naciones.
En la misma fecha también se disputarán las finales regionales de las Series de Fabricantes, con la diferencia de que en este campeonato los participantes serán seleccionados directamente por cada compañía, con la que firmarán un contrato de representación. Como aspecto clave, todas las marcas tendrán que contar con al menos un piloto de cada región por lo que es probable que resulte más sencillo destacar en algunos fabricantes.
Este proceso de selección presencial para el que todavía no se han proporcionado localizaciones desembocará en la gran final mundial en noviembre, en la que participarán los 10 mejores de cada región de la Copa de Naciones y las 16 mejores escuderías del mundo.
Como incentivo adicional para los participantes en la competición, el fabricante japonés Nissan ha renovado su habitual compromiso con la franquicia y con Sony mediante la promesa de una serie de premios adicionales para los pilotos que decidan participar a los mandos de uno de sus coches. Así, el jugador más rápido de cada región ganará un viaje al festival NISMO, la equipación oficial de la marca y la ayuda de un mentor de la Nissan GT Academy para las finales.
Para los fans europeos la marca tiene todavía más sorpresas, mediante la organización de la competición paralela Nissan GT Sport Cup. Los 12 mejores conductores de junio, julio y agosto podrán participar en una ronda final en Barcelona aprovechando la celebración de la Blancpain GT Series Endurance Cup y el ganador se incorporará al campamento de entrenamiento de la marca en Silverstone para llevar su formación al asfalto.